Réf. C15M053 – Tête de biellette de levier de vitesses courte Ø10 mm – Citroën C15 tous modèles

La tête de biellette de levier de vitesses Réf. C15M053 est un modèle court avec fixation Ø10 mm, destiné à la remise en état de la tringlerie de boîte de vitesses des Citroën C15 tous modèles, selon le montage présent sur le véhicule.

Cette pièce permet de remplacer une tête de biellette usée, cassée ou présentant trop de jeu, sans nécessairement remplacer l'ensemble de la commande de vitesses.

Elle possède également de nombreuses applications sur Citroën AX et certaines Peugeot 205.

Caractéristiques techniques

• Référence MCDA : C15M053

• Type : tête de biellette de levier de vitesses

• Modèle : petit modèle / version courte

• Diamètre intérieur : 10 mm

• Fonction : articulation de la tringlerie de boîte

• Compatibilité principale : Citroën C15 tous modèles selon montage

• Montage : sur biellette de commande de boîte

• Conditionnement : vendue à l'unité

Compatibilité Citroën C15

Citroën C15

Tous modèles selon le type de tringlerie monté sur le véhicule.

Le C15 ayant reçu plusieurs configurations de commande de boîte au cours de sa production, il est important de contrôler le diamètre de 10 mm ainsi que la forme courte de la tête avant commande.

Compatibilité Citroën AX (ZA_)

Cette tête de biellette possède également de nombreuses applications sur Citroën AX :

• 1.3 Sport (ZAM4A) – 95 ch : 1987 à 1988

• 1.4 GTi – 90 ch : 1991 à 1996

• 1.4 GTi – 94 ch : 1991 à 1996

• 1.4 GTi – 100 ch : 1991 à 1992

• 10 – 44 ch : 1986 à 1992

• 10 – 45 ch : 1986 à 1998

• 10 – 50 ch : 1987 à 1998

• 10 E – 41 ch : 1986 à 1988

• 11 4x4 – 54 ch : 1991 à 1992

• 11 – 54 ch : 1986 à 1994

• 11 – 60 ch : 1986 à 1997

• 11 Cat – 54 ch : 1988 à 1989

• 14 – 75 ch : 1987 à 1997

• 14 4x4 – 75 ch : 1991 à 1996

• 14 – 60 ch : 1986 à 1988

• 14 – 67 ch : 1988 à 1989

• 14 – 85 ch : 1988 à 1992

• 14 D – 50 ch : 1991 à 1997

• 14 D – 52 ch : 1988 à 1992

• 15 D – 54 ch : 1994 à 1997

• 15 D – 58 ch : 1994 à 1997

Compatibilité Peugeot 205 I (741A/C)

Également compatible avec certaines Peugeot 205 première génération :

• 1.0 – 45 ch : 1983 à 1987

• 1.1 – 50 ch : 1983 à 1987

• 1.4 – 60 ch : 1983 à 1987

• 1.4 – 80 ch : 1983 à 1987

À quoi sert cette tête de biellette ?

La tringlerie de boîte transmet les mouvements du levier de vitesses jusqu'au sélecteur situé sur la boîte.

Les différentes biellettes sont reliées par des articulations. La tête de biellette C15M053 constitue l'un de ces points de liaison.

Avec le temps, cette partie peut s'user et prendre du jeu. Dans certains cas, la tête peut même se déboîter, rendant la sélection des vitesses difficile voire impossible.

Le remplacement de la tête permet de rénover l'articulation concernée sans remplacer inutilement d'autres éléments de la tringlerie lorsque ceux-ci sont encore en bon état.

Symptômes d'une tête de biellette usée

Le remplacement peut être nécessaire en présence de :

• jeu important dans la commande de vitesses ;

• levier de vitesses imprécis ;

• claquement dans la tringlerie ;

• difficulté à sélectionner certains rapports ;

• articulation desserrée ;

• tête qui se déboîte de son axe ;

• usure visible du logement intérieur.

Une tête fortement usée doit être remplacée rapidement afin d'éviter un déboîtement de la commande de boîte.

Avantages produit

• Petit modèle court

• Diamètre intérieur Ø10 mm

• Compatible avec les Citroën C15 selon montage

• Nombreuses applications Citroën AX

• Applications Peugeot 205

• Permet de réparer une articulation de tringlerie usée

• Évite de remplacer inutilement une biellette complète lorsque cela est possible

• Réduit le jeu de la commande

• Contribue à retrouver un passage des vitesses plus précis

• Idéale pour l'entretien et la restauration d'une commande de boîte ancienne

Bien vérifier le diamètre avant commande

Il existe plusieurs modèles de têtes et de biellettes selon les boîtes de vitesses.

Pour identifier la C15M053, contrôlez principalement :

Petit modèle court

Diamètre intérieur : Ø10 mm

Il est conseillé de mesurer la tête démontée avant commande afin d'éviter toute confusion avec une articulation de diamètre différent.

Conseils de montage

Avant l'installation :

• contrôlez l'état de l'axe recevant la tête ;

• vérifiez qu'il n'est pas excessivement usé ;

• nettoyez soigneusement l'articulation ;

• contrôlez les autres têtes de biellettes ;

• vérifiez le jeu de l'ensemble de la tringlerie.

Après montage, assurez-vous que la tête est correctement emboîtée et maintenue sur son axe.

Passez ensuite tous les rapports moteur arrêté afin de contrôler le fonctionnement de la commande.

Questions fréquentes

Quel est le diamètre de la C15M053 ?
La tête possède un diamètre intérieur de 10 mm.

S'agit-il d'une biellette complète ?
Non. La C15M053 correspond à une tête de biellette de levier de vitesses, permettant de remettre en état l'articulation concernée.

Est-ce le modèle court ?
Oui, il s'agit du petit modèle court Ø10 mm.

Est-elle compatible avec le Citroën C15 ?
Oui, elle est destinée aux Citroën C15 tous modèles sous réserve du montage de tringlerie correspondant.

Est-elle compatible avec la Citroën AX ?
Oui, elle possède de nombreuses applications sur les AX essence, Diesel, Sport et GTi.

Est-elle compatible avec la Peugeot 205 ?
Oui, notamment avec certaines 205 I 1.0, 1.1 et 1.4 selon les années indiquées.