MAITRE CYLINDRE RENAULT R4 DOUBLE CIRCUIT 3 SORTIES Ø 20.6 MM

🛠️ Maître-Cylindre de Frein Ø 19 mm – Renault 4 & Renault 5 (REF : R4F014)

Restaurez la puissance de freinage de votre véhicule avec ce Maître-Cylindre de Frein Ø 19 mm (REF : R4F014). Conçu pour les Renault 4 et Renault 5, ce modèle à double circuit avec 3 sorties assure une répartition équilibrée du freinage et une sécurité renforcée.

Fabriqué par une marque européenne, ce maître-cylindre est robuste et durable, parfaitement adapté à une restauration ou un remplacement fiable.

✅ Pourquoi choisir ce maître-cylindre double circuit ?

⛔ Sécurité renforcée – Le système à double circuit permet de conserver une partie du freinage actif même en cas de fuite hydraulique.

⛔ Pression stable et puissante – Avec son diamètre de piston de 19 mm, ce maître-cylindre assure un freinage précis et réactif.

⛔ Installation conforme à l’origine – Conçu pour se monter sans modification, il est identique au modèle OEM Renault 7701348726.

📦 Caractéristiques techniques (REF : R4F014)

✔ Diamètre du piston : 19 mm
✔ Nombre de sorties : 3
✔ Type de circuit : Double circuit sans clapet
✔ Référence OEM Renault : 7701348726
✔ Fabrication européenne – Qualité et longévité assurées

🚗 Compatibilité

• Renault R4 GTL (R1128) : du châssis 212.751 au n° 378.298

• Renault R4 GTL (R1128) : à partir du châssis 461.101 jusqu’à la fin de série

• Renault R4 TL (R112C) : à partir de 07/1986

• Renault R4 Fourgonnette (R210B) : à partir du châssis 25.501 jusqu’à la fin de série

• Renault R4 Fourgonnette (R2370) : à partir du châssis 351.751 jusqu’à la fin de série

• Renault R4 F4 Break (R239B) : à partir du châssis 2.181 jusqu’à la fin de série

• Renault R4 Pick-up 3CV (R3C2370) : à partir du châssis 351.751 jusqu’à la fin de série

• Renault R5 L Berline (R1221) : à partir du châssis 268.903 jusqu’en 1984

• Renault R5 TL Berline (R1222) : à partir du châssis 103.814 jusqu’en 1985

• Renault R5 L Berline 4P (R1391) : à partir du châssis 9.473 jusqu’en 1984

• Renault R5 TL Berline 4P (R1392) : de 1980 à 1985

• Renault R5 TL - GTL Berline 4P (R1397) : de 1980 à 1983

• Renault R5 Société (R2381) : de 1982 à 1984

• Renault R5 Société (R2382) : à partir du châssis 36.296 jusqu’à la fin de série

• Renault R5 Société (R2387) : de 1980 à 1985

📢 Important : Vérifiez toujours votre modèle, son année de fabrication et son numéro de châssis pour garantir la compatibilité.

🔧 Recommandations d’installation

🛠️ Purger le circuit de freinage avant le montage pour éviter la contamination du nouveau maître-cylindre.
🔩 Fixez solidement le maître-cylindre en veillant à bien serrer les connexions hydrauliques.
💧 Utilisez du liquide de frein neuf (DOT 4 recommandé) lors du remplissage.
🚗 Testez votre système de freinage après installation pour vérifier la pression et la répartition du freinage.

🚘 Pourquoi opter pour le Maître-Cylindre de Frein Ø 19 mm (REF : R4F014) ?

✔ Sécurité optimale – Double circuit pour un freinage stable et fiable.
✔ Installation sans modification – Conçu pour s’adapter aux fixations d’origine.
✔ Matériaux robustes – Résistant à la corrosion et aux fortes pressions hydrauliques.
✔ Adapté aux véhicules historiques – Idéal pour une restauration ou une réparation conforme à l’origine.
✔ Fabrication européenne – Fiabilité et qualité assurées.

🔧 Retrouvez un freinage optimal avec ce maître-cylindre performant et durable ! Commandez dès maintenant le Maître-Cylindre de Frein Ø 19 mm (REF : R4F014) et roulez en toute sécurité. 🚗🛑🔩