MAITRE CYLINDRE DE FREIN TANDEM RENAULT 4 DE 1982 - 1990

🛠️ Maître-Cylindre de Frein Tandem Ø 19 mm – Renault 4 & Renault 5 (REF : R4F010)

Améliorez la sécurité et l’efficacité du freinage de votre véhicule avec ce Maître-Cylindre de Frein Tandem Ø 19 mm (REF : R4F010). Conçu pour les Renault 4 et Renault 5, ce maître-cylindre est équipé de 4 sorties (3 en Ø 10x100 et 1 en Ø 12x100) et d’un contacteur de feu stop intégré.

Ce modèle, identique au Bendix 131.521B, garantit une pression hydraulique optimale, assurant un freinage homogène et sécurisé.

✅ Pourquoi choisir ce maître-cylindre tandem ?

⛔ Sécurité renforcée – Grâce à son système tandem, ce maître-cylindre assure un freinage indépendant sur chaque circuit, permettant une meilleure maîtrise du véhicule en cas de fuite.

⛔ Montage conforme à l’origine – Conçu pour s’adapter parfaitement aux modèles Renault concernés, ce maître-cylindre se monte sans modification.

⛔ Robustesse et fiabilité – Fabriqué avec des matériaux résistants, il offre une excellente durabilité et supporte les variations de pression dans le système hydraulique.

📦 Caractéristiques techniques (REF : R4F010)

✔ Type : Maître-cylindre tandem
✔ Diamètre du piston : 19 mm
✔ Sorties : 3 en Ø 10x100 et 1 en Ø 12x100
✔ Contacteur de feu stop intégré
✔ Référence OEM : Renault 7701349152
✔ Identique au modèle Bendix 131.521B

🚗 Compatibilité

• Renault R4 TL (R1123) : de 07/1986 à la fin de production
• Renault R4 GTL (R1128) : de 07/1982 jusqu'au châssis 461.100
• Renault R4 TL (R112C) : à partir de 07/1986
• Renault R4 F4 (R210B) : de 07/1982 jusqu'au châssis 25.500
• Renault R4 Fourgonnette (R2370) : de 06/1982 jusqu'au châssis 351.750
• Renault R4 Break (R239B) : de 07/1982 jusqu'au châssis 2.180
• Renault R4 Pick-up 3CV (R2370) : de 07/1982 jusqu'au châssis 351.750
• Renault 5 TL / GTL Berline 4P (R1397) : à partir du châssis 65.300 jusqu’en 1985
• Renault R4 : modèles produits entre 1976 et 1990

📢 Important : Vérifiez toujours votre modèle de véhicule, son année de production et son numéro de châssis avant de commander.

🔧 Recommandations d’installation

🛠️ Purger le circuit de freinage avant le montage pour éviter les impuretés.
🔩 Vérifiez les raccords hydrauliques et remplacez les joints si nécessaire.
💧 Utilisez du liquide de frein neuf (DOT 4 recommandé) pour garantir une efficacité optimale.
🚗 Testez le système de freinage après installation pour vous assurer du bon fonctionnement.

🚘 Pourquoi opter pour le Maître-Cylindre de Frein Tandem Ø 19 mm (REF : R4F010) ?

✔ Système tandem sécurisé – Double circuit pour un freinage optimal même en cas de défaillance partielle.
✔ Montage sans modification – Conçu pour s’adapter parfaitement aux fixations d’origine.
✔ Robustesse et durabilité – Matériaux résistants pour une longue durée de vie.
✔ Contacteur de feu stop intégré – Évite d’ajouter un composant supplémentaire.
✔ Idéal pour une réparation ou une restauration – Remplace efficacement un maître-cylindre usé ou défaillant.

🔧 Restaurez les performances de votre système de freinage avec ce maître-cylindre fiable et performant ! Commandez dès maintenant le Maître-Cylindre de Frein Tandem Ø 19 mm (REF : R4F010) pour rouler en toute sécurité. 🚗🛑🔩