POMPE A HUILE R4 - R5 - R6 - R8

Pompe à Huile pour Renault R4, R5, R6, R8 – Réf. R4M035
Lubrification optimale pour une longévité moteur accrue

La pompe à huile – Réf. R4M035, est une pièce essentielle pour assurer une lubrification efficace du moteur des véhicules Renault R4, R5, R6, R8 équipés des moteurs 688, 689, 810, C1E et C1C. Elle garantit une pression d’huile optimale, préservant ainsi les composants internes du moteur contre l’usure et assurant un fonctionnement fluide et fiable.

Fabriquée selon les standards d'origine, cette pompe est une solution idéale pour le remplacement des modèles d'origine référencés sous les numéros OEM Renault suivants : 7702175183, 7701506600, 7701508491, 7701507593.

Caractéristiques Techniques

• Référence produit : R4M035.
• Références d'origine OEM :
  • 7702175183
  • 7701506600
  • 7701508491
  • 7701507593
• Compatibilité :
  • Renault R4 : Moteurs 688, C1C et C1E
  • Renault R5 : Moteurs 688, 689 et 810
  • Renault R6 : Moteur 688
  • Renault R8 : Moteur 810
  • Renault R15 : Moteur 810
• Fonction : Assure la circulation de l'huile moteur pour une lubrification optimale des pièces en mouvement.
• Matériau : Alliage métallique haute résistance, garantissant une longue durée de vie et une excellente tenue aux hautes températures.
• Installation : Montage direct en remplacement de la pompe d’origine, sans modification.
• Conditionnement : Vendue à l’unité.

Avantages de la Pompe à Huile Réf. R4M035

• Lubrification Optimale : Maintient une pression d'huile constante, protégeant les composants du moteur contre l'usure prématurée.
• Fabrication Conforme aux Spécifications d'Origine : Garantie d'un ajustement parfait et d'une performance équivalente à la pompe d’origine Renault.
• Durabilité Accrue : Matériau robuste assurant une longue durée de vie même dans des conditions de fonctionnement extrêmes.
• Facilité d'Installation : S'adapte aux fixations d'origine sans besoin de modifications spécifiques.
• Fiabilité Testée : Produit testé pour garantir un débit d'huile conforme aux exigences constructeur.

Applications

• Restauration de Véhicules Anciens : Solution idéale pour remettre en état votre Renault R4, R5, R6 ou R8 avec une pièce conforme à l'origine.
• Entretien Préventif : Remplacement recommandé en cas de baisse de pression d’huile ou de bruits anormaux dans le moteur.
• Prévention des Usures Prématurées : Évite la détérioration des pièces moteur dues à une lubrification insuffisante.

Pourquoi Choisir la Pompe à Huile Réf. R4M035 ?

1. Compatibilité Parfaite : Conçue pour s’adapter aux moteurs Renault listés sans nécessiter d’adaptations.
2. Fiabilité Garantie : Conforme aux normes constructeur pour un fonctionnement optimal.
3. Performance Maximale : Débit d'huile constant, même à haut régime.
4. Montage Facile : Installation directe grâce à des dimensions conformes à l'origine.
5. Solution Économique : Excellente alternative aux pièces d’origine à un prix compétitif.

FAQ

Q : Comment savoir si ma pompe à huile est défectueuse ?
R : Une pression d'huile insuffisante, des bruits de claquement moteur ou une surchauffe anormale peuvent indiquer une pompe défectueuse.

Q : Est-ce une pièce d'origine Renault ?
R : Non, il s'agit d'une pièce de fabrication européenne de qualité équivalente, respectant les spécifications OEM Renault.

Q : Cette pompe est-elle livrée avec le joint d'étanchéité ?
R : Non, le joint doit être commandé séparément si nécessaire.

Q : Quel type d'huile moteur est recommandé avec cette pompe ?
R : Il est recommandé d'utiliser l'huile préconisée par le constructeur, généralement une 15W40 ou 20W50 pour les véhicules anciens.

Q : Puis-je installer cette pompe moi-même ?
R : Oui, si vous avez des compétences en mécanique automobile, l’installation est relativement simple avec les bons outils.

Résumé des Points Forts

• Produit : Pompe à huile pour Renault R4, R5, R6, R8, R15.
• Compatibilité : Moteurs 688, 689, 810, C1E, C1C.
• Références OEM : 7702175183, 7701506600, 7701508491, 7701507593.
• Matériau : Alliage métallique haute résistance.
• Installation : Simple, compatible avec les fixations d'origine.
• Fabrication : Européenne, conforme aux spécifications constructeur.

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